Suport al Sector de Trànsit de Tremp

La opinión de los lectores

Arran de la publicació d’una queixa de l’alcalde de Sort, han aparegut algunes crítiques contra els Mossos, que sembla venen essent habituals.
És clar que treballar als Pallars, té les seves peculiaritats. Ho és com a la resta de llocs on he treballat. Vaig estar destinat al Sector Trànsit Tremp i recordo la meva tasca, passant molt de fred per cert. Això és el que fa un policia de trànsit, però també, ajuda, denuncia infraccions, assisteix i investiga accidents, fa prevenció i seguretat traient de la carretera a les persones que poden ésser perillosos per ells i per la resta de la gent. No entenc molt d’estadístiques però sí que puc dir que el que fem els Mossos, és allò que com professionals estem formats.
Tampoc acabo d’entendre molt bé quin és el problema. No importa que hi hagi gent conduint beguda o drogada? La policia fa nosa a la gent jove?
No crec que als policies de trànsit del Sector Tremp se’ls pugui demanar altra cosa que el que han fet. La seva actuació justifica plenament el que se’ls demana: han aconseguit la reducció d’accidents i víctimes mortals. Això és un fet, i per ell mateix ja hauria de ser notícia. Potser prou important com perquè comencem a plantejar-nos tots plegats si volem alguna cosa més.
Per tot això, vull donar el meu suport als companys i companyes que realitzen el seu treball al Sector de Trànsit de Tremp i que estan donant un bon servei a la societat, contribuint a la millora de la seguretat.

Signat per P. Ortiz – Delegat de Trànsit SAP-UGT
Font: LA MAÑANA, dilluns 20 de febrer del 2012 (enllaç)

Denuncien que reduiran mossos de trànsit al Pirineu

Seguretat * Segons sospites sindicals

El sindicat de Mossos d’Esquadra CAT-ME ha reclamat informació al director general de la policia, Manel Prats, sobre la possible reducció d’efectius als sectors de Trànsit de Tremp i Ponts. Segons sembla, la Divisió de Trànsit ha efectuat un estudi de la càrrega de treball i una estadística d’accidents de trànsit en aquests sectors, segons el sindicat, «sense motiu aparent».
El sindicat lamenta que els rumors sobre la reducció d’efectius estan creant «malestar entre els agents». A més, el sindicat CAT-ME critica que els rumors sobre la possible reducció de plantilla al Pirineu coincideixen amb les declaracions efectuades per l’alcalde de Sort, Agustí López, que fa un parell de mesos va tornar a criticar «l’excessiu zel en les sancions dels agents de trànsit a les carreteres del Pallars».

Font: SEGRE, dimarts 10 de maig del 2011 (enllaç)

Suport al sector de trànsit de Tremp

Correu

Sr. Director:
Arran de la publicació d’una queixa de l’alcalde de Sort, han aparegut algunes crítiques contra els Mossos, que, segons sembla, són habituals.
És clar que treballar als Pallars té les seves peculiaritats. Ho és com a la resta de llocs on he treballat. Vaig estar destinat al sector de trànsit de Tremp i recordo la meva tasca, la mateixa que faig ara, realitzar controls d’alcoholèmia, passant molt fred, per cert. Això és el que fa un policia de trànsit, però també ajuda, denuncia infraccions, assisteix i investiga accidents, fa prevenció i seguretat traient de la carretera les persones que poden suposar un perill. No hi entenc gaire d’estadístiques, però sí que puc dir que el que fem els Mossos és allò pel qual com a professionals estem formats.
Tampoc acabo d’entendre gaire bé quin és el problema. No importa que hi hagi gent conduint beguda o drogada? La policia fa nosa a la gent jove? No crec que als policies de trànsit del sector de Tremp se’ls pugui demanar una altra cosa que el que han fet. La seva actuació justifica plenament el que se’ls demana: han aconseguit la reducció d’accidents i víctimes mortals. Això és un fet, i per ell mateix ja hauria de ser notícia. Potser prou important perquè comencem a plantejar-nos tots plegats si volem alguna cosa més.
Per tot això, vull donar el meu suport als companys i companyes que treballen al sector de trànsit de Tremp i que estan donant un bon servei a la societat, ja que contribueixen a la millora de la seguretat.

Signat per P. Ortiz, delegat SAP-UGT
Font: SEGRE, dijous 7 d’abril del 2011 (enllaç)

UGT i Llena temen retallades de Mossos de trànsit al Pirineu

Trànsit * Polèmica * Demanen explicacions davant d’un presumpte descens del 30%

El sindicat SAP-UGT va afirmar ahir que el departament d’Interior estaria planificant una retallada de la plantilla dels Mossos d’Esquadra de trànsit al Pirineu de Lleida, en concret, els que cobreixen el Pallars, part de la Ribagorça i la zona nord de la Noguera. Fonts d’aquesta organització van indicar que temen que els efectius actuals (22) es quedin només en quinze, xifra que suposaria una retallada del 33 per cent. Consultat per aquest diari, el secretari general del PSC de Lleida i diputat socialista al Parlament, Joaquim Llena, també va indicar que ha tingut «notícies» d’aquesta possible retallada. Les afirmacions d’UGT i del PSC coincideixen amb la denúncia que ha llançat l’alcalde de Sort i diputat al Parlament, Agustí López, que la setmana passada va reiterar l’existència d’un setge per part de la policia autònomica, especialment pel que fa als controls de trànsit. En aquest sentit, Joaquim Llena va apuntar que aquestes afirmacions podrien ser el preludi per justificar una retallada a la plantilla de la policia autònomica, quan ha quedat demostrat que en els últims anys ha baixat la sinistralitat al Pirineu. No obstant, un informe de Trànsit del 2009 indica que cinc comarques de Lleida (Aran, Alt Urgell, Noguera, Urgell i Pallars Sobirà) encapçalen el rànquing de controls preventius d’alcoholèmia a Catalunya.

LES CLAUS

Denúncia
L’alcalde de Sort va denunciar la setmana passada setge policial als veïns de Pallars Sobirà en controls d’alcoholèmia.
Informe
Un informe de Trànsit del 2009 corrobora que el Sobirà és una de les comarques de Catalunya on hi ha més controls d’alcoholèmia preventius (la superen altres de Lleida: Aran, Alt Urgell, Urgell i Noguera).
Retallades
El sindicat SAP-UGT i el PSC temen que hi hagi una retallada d’agents de trànsit al Pirineu.

Font: SEGRE, dimarts 5 d’abril del 2011 (enllaç)

Cinc comarques de Lleida, al capdavant de Catalunya en controls d’alcoholèmia

Un informe del Servei Català de Trànsit indica que Val d’Aran, Alt Urgell, Noguera, Urgell i Pallars Sobirà són les comarques de Catalunya amb més controls d’alcoholèmia practicats pels Mossos d’Esquadra per cada mil habitants. L’alcalde de Sort, Agustí López, ja ha demanat al conseller Puig que posi fi al «setge» * Trànsit * La polèmica al Pirineu * La Val registre els índex més alts i la segueixen Alt Urgell, Noguera, Urgell i Sobirà * La denúncia de Sort * L’alcalde de Sort ha tornat a denunciar el «setge policial» dels Mossos als veïns de la comarca

Les comarques de la Val d’Aran, Alt Urgell, Noguera, Urgell i Pallars Sobirà són les zones on, percentualment, es practiquen més controls d’alcoholèmia preventius.
Així ho indica l’Anuari Estadístic d’Alcoholèmies de Catalunya del 2009 i que el Servei Català de Trànsit divulga a la seua pàgina web [www]. El mapa adjunt és concloent, ja que mostra que el Pirineu i el Prepirineu concentren, juntament amb les Terres de l’Ebre – en menor mesura -, les taxes més altes de controls per cada mil habitants.
Mereix atenció especial el cas de la Val d’Aran, on els Mossos d’Esquadra (competents en matèria de trànsit a la xarxa viària i en moltes poblacions que no disposen de policia local) van practicar l’any 2009 fins a 963,4 proves preventives per cada mil habitants. Això s’explica perquè la Val, amb més de 10.000 habitants, multiplica tant a l’hivern com a l’estiu la xifra de conductors per la presència d’esquiadors i turistes.
Aquest informe ha transcendit amb la polèmica que ha obert l’alcalde de Sort i diputat de CiU al Parlament, Agustí López, al denunciar «el setge» dels agents dels Mossos d’Esquadra als ciutadans de la comarca.
Agustí López, en unes declaracions fetes dimecres [www], assegura que «hi ha malestar» i que no és la primera vegada que critiquen «l’excés de controls policials».
La policia autonòmica, per la seua part, va destacar que s’ha produït un descens de la mortalitat a les carreteres del Pallars (8 morts el 2008, 4 el 2009 i un el 2010).
De l’informe també es desprèn que, percentualment, els conductors als quals se sotmeten els controls d’alcoholèmia a les carreteres de Lleida són els que donen menys positius. També destaca una dada: que hi ha municipis on l’informe apunta que el cent per cent de controls fets donen positiu.

Agustí López demana una solució al conseller Puig

L’alcalde de Sort ja ha reclamat al conseller d’Interior, Felip Puig, que adopti mesures per evitar aquest «setge policial» que denuncia. López ja ha fet arribar diversos missatges al titular d’aquest departament perquè solucioni el que considera un problema endèmic que viu la població i que ja ha denunciat diverses vegades.
Així mateix, certs sectors de la Val d’Aran s’han queixat en diverses ocasions dels «excessius» controls preventius per part dels Mossos.

DADES DE L’INFORME DE CONTROLS DEL 2009

Nombre de controls preventius realitzats per cada 1.000 habitants en l’àmbit comarcal
Pallars Sobirà – 280,4
Percentatge de positius en controls preventius per comarques
Pallars Sobirà – 4,0 %

Zones turístiques
De l’Informe destaquen les altes taxes de controls preventius a les comarques del Pirineu, fet que s’explica perquè multipliquen la població en èpoques turístiques. Aquests alts percentatges no es donen a les àrees turístiques de la costa.
Menys positius
Les comarques de Lleida són les que, en general, registren els percentatges més baixos d’alcoholèmies positives de Catalunya, com mostra el mapa. En aquest cas, les zones de la costa sí que donen més positius que la resta del territori.

Crònica de Jordi Gabernet des de Lleida
Font: SEGRE, dissabte 2 d’abril del 2011 (enllaç)